När ska kamremmen bytas på citroen
Kamremmen på din Citroën står för en av motorns viktigaste funktioner. Det är nämligen kamremmen som styr samspelet mellan kolvar och ventiler. Men trots att den alltså är en av motorns viktigaste komponenter är det få bilister som är uppmärksamma på den.
När ska man byta kamrem?
Kamremmen består av ett kraftigt, syntetiskt gummimaterial. Med tiden börjar gummit att mjukna, och när det händer får remmen oftast sprickor i ytan och börjar se fransig ut. Det är viktigt att hålla koll på att kamremmen inte är alltför sliten. Skulle den brista medan motorn är igång, slutar det snabbt med en obehaglig extraräkning och i värsta fall en förstörd motor.
Behöver du byta kamrem? 5 tecken att hålla koll på.
Därför bör man som bilägare med jämna mellanrum låta kontrollera och eventuellt byta ut kamremmen, innan det går galet. I vanliga fall kontrollerar mekanikern kamremmen när bilen är på service. Samtidigt är det viktigt att följa biltillverkarens rekommendationer. Av serviceboken ska det framgå när kamremmen ska bytas nästa gång. Normalt är det när bilen har gått omkring km efter förra kamremsbytet.
En kamrem koster faktiskt inte så mycket, men själva bytet kan vara lite besvärligt.
Kamremsbyte Citroën C4 – Pris & intervall (lista)
Kamremmen och vattenpumpen arbetar dessutom tillsammans, och därför slits också båda delarna samtidigt. Då det är mycket lättare att komma åt vattenpumpen när man ändå ska byta kamremmen, rekommenderar många verkstäder att båda byts samtidigt. Tidsåtgång och arbetslön är alltså den största posten på verkstadsräkningen, när kamremmen och vattenpumpen ska bytas. Därför rekommenderar vi att du undersöker verkstädernas timkostnad innan du väljer verkstad.
Nedanför kan du se ett genomsnittspris på vad det kostar att byta kamremmen på en Citroën. Priset gäller för alla Citroën-modeller och är baserat på de mer än 3. På autobutler. Du fyller bara i formuläret, så skickar verkstäderna tre offerter som du kan välja mellan. Av offerterna framgår både pris och arbetsbeskrivning, och på autobutler. På så sätt har vi gjort det lätt för dig att hitta den verkstad du föredrar.
Om du är osäker på när din Citroën senast fick kamremmen utbytt, bör du få en verkstad att kontrollera om det är dags att byta den.
Ofta är situationen den att du har köpt en begagnad bil, och den tidigare ägaren inte har kunnat tala om när kamremmen senast byttes. Du kan också själv kontrollera kamremmens tillstånd genom att öppna motorhuven och se efter om remmens yta ser sliten eller fransig ut. Om du hittar sprickor i gummit kan du vara säker på att det är dags att byta remmen.
Tvekar du det allra minsta, så tänk dig för en gång till. Kamremmen slits nämligen inte gradvis som exempelvis bilens bromsklossar. Den slits utan att man riktigt kan se det och brister oftast utan förvarning. Det är den värsta tänkbara situationen, så om du inte själv kan avgöra om remmen är sliten eller ej, kontakta en verkstad för att få det kontrollerat.
Det kan alltså vara svårt att exakt avgöra när kamremmen är så sliten att den bör bytas. Det är emellertid flera faktorer som bidrar till att öka slitaget på remmen och som till och med kan få den att hoppa av drivhjulet eller helt oväntat brista. Oljeläckage i motorrummet är en allvarlig sak, eftersom olja som hamnar på kamremmen eller in mellan kamrem och drivhjul, kan få remmen att glida av drivhjulet.
Detta kommer med stor sannolikhet att orsaka allvarliga skador på motorn. Om du upptäcker oljeläckage i bilens motorrum bör du omgående vända dig till en verkstad för att få problemet löst.